KOLE W OCZY
Żeby odzyskać równowagę, trzeba najpierw się potknąć. Audi jakiś czas temu się potknęło. Trochę za sprawą swojego większego brata, czyli Volkswagena, i majstrowania przy dieslach. Lecz także przez...
Robert Kilen
-
SZCZERZE? TO JEST PRAWDZIWE AUTO
Rzadko jesteśmy szczerzy. To cecha, która nie jest zbyt lubiana w dorosłym świecie. Często ukrywamy, co naprawdę myślimy. Zupełnie inaczej jest w świecie dzieci. One są szczere, niekiedy do bólu....
TURECKA ELEKTROMOBILNOŚĆ
Strategia to ważne pojęcie. A teraz w okresie transformacji, który przeżywa przemysł motoryzacyjny, dobra strategia to podstawa. Od niej zależy sukces lub porażka. Nawet nie wyobrażam sobie stresu,...
20 premier 2020 roku (na które warto zwrócić uwagę)
Nie ukrywam, że patrzę z optymizmem w 2020 rok. W sferze aut napędzanych ropą naftową na rynku europejskim szykuje się co prawda to co zwykle, czyli pojedynek nowego VW Golfa z nowym Renault Clio,...
UDANY (?) ROK W MOTORYZACJI
Rok 2019 w motoryzacji był... no właśnie, jaki? Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. Pod pewnymi względami był dobry. Zmotywowane karami za przekroczenie norm firmy motoryzacyjne zaczęły...
MYŚLIWIEC IMPERIUM
Kiedy odbierałem do testów najnowszego i najmniejszego zarazem crossovera Volkswagena, czyli model T-Cross, pomyślałem, że udający twardziela pudełkowaty maluch może się podobać. Nie ukrywam, mnie...
Cienkocienko plus
Przed świętami Bożego Narodzenia w 1991 r., najpierw w Rzymie, a tydzień później w warszawskim hotelu Victoria, zaprezentowano Cinquecento – samochód, który wprowadził Polskę w erę nowoczesnej...
SAMOCHÓD DLA MIKOŁAJA
Muszę się przyznać, że będąc w USA kilkakrotnie odczuwałem strach, patrząc na samochody. Kiedy na parkingu mijał mnie podwyższony na wielkich kołach dodge RAM, który bulgotał swoją V ósemką,...
SKRZYNIA ROBI WSZYSTKO
W życiu rzadko zdarza się, że coś jest takie, jakim się wydaje. Na przykład pizza serwowana w restauracji przy Krzywej Wieży w Pizie jawi się jako ideał w idealnym miejscu. Tymczasem w rzeczywistości...
NIE MUSZEM, ALE CHCEM… ELEKTRYKA
To Polak z pochodzenia, Wacław Rechniewski, na przełomie XIX i XX w. przekonywał, że przyszłością są samochody na prąd. Już w 1893 r. zamontował w aucie elektryczny silnik o mocy 3,5 kW. Dwa lata...Pages