Czy samochody mogą znowu stać się lokatą kapitału? Auta drożeją, i to w tempie znacznie przewyższającym inflację. W ubiegłym roku miał miejsce 10-proc. skok cen. Średnia wartość nowego samochodu kupionego w salonie to 122 tys. zł. Najbardziej, w tempie dwucyfrowym, rosły ceny samochodów marek popularnych. Znacznie wolniej podnoszą ceny producenci premium.
Być może dlatego udział w rynku marek prestiżowych zwiększa się w Polsce z roku na rok. Zatrzymajmy się jednak na chwilę przy informacji o 10-proc. wzroście cen. Dołóżmy do tego wiadomość, że auta tracą średnio właśnie 10 proc. rocznie. Oczywiście pomijając te najnowsze, których 12-miesięczny spadek wartości może sięgnąć 20 lub więcej procent. Ale już trzyletni samochód co roku traci jedynie wspomniane wyżej 10 procent. Ponieważ rynek samochodów nowych i używanych to naczynia połączone, logiczne jest, że drożeją nie tylko nówki sztuki, lecz także te samochody, które jakiś czas temu wyjechały na drogi. Czy
SUBSKRYBUJ aby mieć dostęp do wszystkich tekstów oraz lektora na gazetapolska.pl
Miesięczny dostęp do wszystkich treści serwisu www.gazetapolska.pl.
Masz już subskrypcję? Zaloguj się
* Masz pytania odnośnie subskrypcji? Napisz do nas [email protected]
