Rosja wykańcza polskich przewoźników

Pomysły niektórych państw UE, by ustalać płacę minimalną dla zagranicznych przewoźników, doprowadzą do wypchnięcia Polaków z tamtejszych rynków. Niestety, polskie firmy przewozowe stracą także na Wschodzie. Od 2015 r. Rosja drastycznie ograniczyła liczbę zezwoleń przewozowych. Tymczasem pojawiają się sygnały, że w Polsce rosyjscy przewoźnicy robią, co chcą Niedawno na łamach „Gazety Polskiej” pisaliśmy o ustaleniu przez Niemcy płacy minimalnej dla zagranicznych przewoźników w wysokości 8,5 euro za godzinę, co zdecydowanie uderzy w polskie firmy przewozowe. Jeśli bowiem ich polscy właściciele musieliby wypłacać swoim pracownikom wynagrodzenie w takiej wysokości, to większość z nich po prostu by splajtowała. Mogłoby się wydawać, że w tej sytuacji polskim przewoźnikom pozostaje jeszcze rynek wschodni. Jak bowiem wynika z oficjalnych danych zamieszczonych w Dezyderacie nr 11 Komisji Infrastruktury z 6 listopada 2014 r. do ministra infrastruktury, na kierunku wschodnim