Japońska Panda Cross?

Tylko jedna firma motoryzacyjna w naprawdę dobrych nastrojach wkracza w rok 2022. Toyota ma powody do zadowolenia w Polsce. Stała się bowiem numerem jeden w rankingach sprzedaży. Dlaczego? 

Po spektakularnej klapie wizerunkowej silników diesla spowodowanej lata temu przez tzw. dieselgate, które lansowali Niemcy, klienci zaczęli rozglądać się za alternatywnym napędem. Taki Japończycy już wówczas mieli. Przekonywali świat do hybryd. Trochę czasu to zajęło. Lecz dziś zbierają owoce. Hybrydy stały się nowymi dieslami. Łączą mianowicie dość niskie koszty podróżowania z radością z jazdy. Z jednej strony hybrydy Toyoty nie mają takich części jak turbosprężarki, koła dwumasowe, filtry DPF, czyli tych sprawiających problemy. Z drugiej strony, elektryczny silnik wspomagający niewysilony motor benzynowy zapewnia spory moment obrotowy, czyli komfort i bezpieczeństwo podróżowania. A przy okazji przechodzenie od czasu do czasu w tryb jazdy na prąd pozwala cieszyć się