Maluch na miarę naszych czasów?

Pół wieku to szmat czasu. Zwłaszcza w motoryzacji. W 1972 roku zaprezentowano w Turynie oficjalnie Fiata 126, następcę produkowanego od 1957 roku modelu 500 Nuova. A przy okazji, jak się później okazało, był to samochód, który zmotoryzował Polskę. Stał się, zresztą nie tylko u nas, przedmiotem pożądania. 

Samochodzik był napędzany benzynowym, czterosuwowym, dwucylindrowym, chłodzonym powietrzem silnikiem zamontowanym w tylnej części pojazdu. Ów motor miał początkowo 594 cm3 pojemności i rozwijał moc 23 KM. Później moc podwyższono do 24 KM, a pojemność do 652 cm3. Niemal pół wieku później w Monachium, na salonie motoryzacyjnym, koreańska Kia prezentuje nową odsłonę swojego hitu sprzedażowego w Europie, czyli model Sportage. To – podobnie jak Fiat 126p – samochód przełomowy. Otóż bez większej przesady można stwierdzić, że trzecia generacja Sportage wprowadziła koreańskiego producenta na salony. Ten średniej wielkości SUV stał się najpopularniejszym modelem