Samochody elektryczne są drogie albo bardzo drogie. Taka jest obiegowa opinia. A tymczasem można mieć auto na prąd za stosunkowo niewielkie pieniądze. Tworzy się bowiem rynek pojazdów używanych. Szczególnie dużo aut dociera do nas z Norwegii i Francji. Dlaczego właśnie stamtąd?
Norwegowie przesiadają się na nowe generacje e-aut. Wikingowie mogą liczyć na potężne ulgi w podatku i dotacje rządowe, dlatego też w zeszłym roku aż 54 procent ogółu sprzedanych samochodów w Krainie Fiordów to właśnie elektryki. A skoro mają nowe auta, to chętnie pozbywają się starych. I właśnie te trafiają do ofert różnych, mniejszych lub większych, importerów aut. Jeśli chodzi o Francję, to mechanizm jest dość podobny. Kilka lat temu część Francuzów uwierzyła w elektryczną rewolucję i zakupiła takie modele automobili jak Citroen C-Zero czy Peugeot iOn. To właściwie ten sam samochód, na dodatek nie francuski, tylko japoński. Oryginał nazywa się Mitsubishi i-miev, a modele znad
SUBSKRYBUJ aby mieć dostęp do wszystkich tekstów oraz lektora na gazetapolska.pl
Miesięczny dostęp do wszystkich treści serwisu www.gazetapolska.pl.
Masz już subskrypcję? Zaloguj się
* Masz pytania odnośnie subskrypcji? Napisz do nas [email protected]
