Choć według ekspertów transport wodny należy do jednego z najbardziej ekologicznych, niemieckie organizacje ekologiczne robią wszystko, aby zablokować realizację jednego z ważniejszych projektów rządu Prawa i Sprawiedliwości – programu rozwoju Odrzańskiej Drogi Wodnej. W Polsce, z powodu wielu lat zaniedbań, transportem śródlądowym przewożonych jest tylko 0,7 proc. wszystkich ładunków. W Niemczech jest to kilkanaście procent.
Żegluga na Odrze z powodu wieloletnich zaniedbań jest niemal niemożliwa. W czasie letnich niżówek są miejsca między Słubicami a Bielinkiem, w których wody jest mniej niż pół metra. Odpowiednią głębokość umożliwiającą żeglugę Odra ma na odcinku od Szczecina do granicy z Niemcami – Odrą Zachodnią, także od Szczecina do Bielinka na głównym korycie oraz na skanalizowanym odcinku na Dolnym Śląsku i Opolszczyźnie. Jeszcze kilkadziesiąt lat temu po torze wodnym na Odrze barki regularnie zawijały do szczecińskiego portu, przewożąc węgiel ze
SUBSKRYBUJ aby mieć dostęp do wszystkich tekstów www.gazetapolska.pl
Miesięczny dostęp do wszystkich treści serwisu www.gazetapolska.pl.
Masz już subskrypcję? Zaloguj się
* Masz pytania odnośnie subskrypcji? Napisz do nas prenumerata@gazetapolska.pl
