Na początku zaznaczę, że ID.4 w wersji Pure 52 kWh nie jest idealnym samochodem. Paradoksalnie jego wszystkie wady mogą jednak zostać uznane za zalety, jeśli rozpatrujemy ten samochód jako rodzinny środek lokomocji.
Elektryczny SUV Volkswagena sprawia wrażenie dynamicznego auta, choć taki nie jest. 148 koni mechanicznych to liczba wystarczająca jedynie do sprawnego poruszania się. Samochód przyśpiesza do 100 kilometrów na godzinę w ciągu prawie 11 sekund, co nie jest imponującym wynikiem, zwłaszcza że pod maską mamy przecież silnik elektryczny, którego moment obrotowy działa zero-jedynkowo. Należałoby więc oczekiwać lepszej dynamiki. Jadąc powyżej 100 kilometrów na godzinę, także moglibyśmy liczyć na lepszą elastyczność. Jednak to, co miłośnik motoryzacji uznałby za wadę, można zaliczyć do zalet, jeśli spojrzymy na samochód okiem ojca rodziny. Nie za szybkie rozpędzanie, połączone z niezbyt sportowymi nastawami zawieszenia, sprzyjają bezpiecznej rodzinnej
SUBSKRYBUJ aby mieć dostęp do wszystkich tekstów www.gazetapolska.pl
Miesięczny dostęp do wszystkich treści serwisu www.gazetapolska.pl.
Masz już subskrypcję? Zaloguj się
* Masz pytania odnośnie subskrypcji? Napisz do nas prenumerata@gazetapolska.pl
