Gospodarczy strzał w oba kolana

Transport to krwiobieg gospodarki. Kto kontroluje branżę transportową, może wpływać nie tylko na gospodarkę, lecz także na politykę oraz bezpieczeństwo kraju. Szybkość i sprawność przewozu towarów okazała się kluczowa w 2022 roku, gdy trzeba było wesprzeć walczącą Ukrainę. Teraz Polska na naszych oczach likwiduje największe narzędzie dostępne w państwowych rękach. Likwidacja PKP Cargo następuje w przededniu renesansu transportu kolejowego, który jest promowany przez Unię Europejską. Czy tym razem Polacy będą mądrzy przed szkodą?

Polska branża transportowa to europejska potęga, która od lat jest solą w oku urzędników europejskich. Nasze samochody przewiozły około 20 proc. towarów transportowanych w UE. Polityka Brukseli ma jednak odwrócić ten trend, a kolejne dekady mają należeć do kolei. Tłumaczone jest to – jak praktycznie wszystkie przedsięwzięcia Unii Europejskiej – względami środowiska i emisją dwutlenku węgla do atmosfery.

UE stawia na kolej. Tymczasem my…