Na przestrzeni lat zdecydowanie wzrosło bezpieczeństwo na polskich drogach, ale w niektórych krajach sytuacja pod tym względem jest znacznie lepsza. – Poważne zmiany w Polsce zaczęto wprowadzać dopiero kilkanaście, a szczególnie kilka lat temu – mówi Katarzyna Dobrzańska-Junco, członkini zarządu Europejskiej Federacji Ofiar Drogowych (FEVR) i delegatka tej organizacji do ONZ. Duże emocje wzbudza brawura kierowców. Wciąż popularne jest przerabianie samochodów, aby możliwe było osiąganie zawrotnych prędkości.
Polską wstrząsnęła sprawa wypadku na autostradzie A1, w wyniku którego w samochodzie spłonęła cała rodzina. Biorący udział w zdarzeniu kierowca BMW później wyjechał z Polski, ale ostatecznie został schwytany w Dubaju. Okazało się, że jego samochód przed wypadkiem przeszedł poważne zmiany skutkujące możliwością jazdy z prędkością ponad 300 km/h.
Kursy bez autostradDorota Olszewska, prezes stowarzyszenia Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego,
SUBSKRYBUJ aby mieć dostęp do wszystkich tekstów oraz lektora na gazetapolska.pl
Miesięczny dostęp do wszystkich treści serwisu www.gazetapolska.pl.
Masz już subskrypcję? Zaloguj się
* Masz pytania odnośnie subskrypcji? Napisz do nas [email protected]
