Tanio już było. Unia uderzy w kierowców. Redukcja norm CO₂ dla bogatych

Unia Europejska przyspieszyła działania w sprawie realizacji doktryny „Fit for 55”. Państwa członkowskie zgodziły się na powołanie drugiego systemu handlu emisjami, tzw. ETS2. Będzie to bezpośrednie uderzenie w kieszenie wszystkich kierowców i tych, którzy ogrzewają się nieekologicznym paliwem. 

Na terenie Unii Europejskiej obowiązuje system handlu emisjami, ale jak na razie ograniczał się on do kilku działów produkcji, w tym m.in. do energetyki. W skrócie można powiedzieć, że za każdą wyemitowaną do atmosfery tonę dwutlenku węgla trzeba po prostu zapłacić, wykupując prawo do emisji CO₂. Jedno uprawnienie to możliwość emisji 1 tony CO₂ do atmosfery. UE określa całościowy pułap uprawnień do emisji, a przedsiębiorstwa uprawnienia te dostają lub kupują. Limity są cały czas sukcesywnie obniżane, tak by ilość emisji stopniowo malała. Pół biedy jednak, gdyby limitami handlowały tylko podmioty zainteresowane, czyli emitenci. Okazuje się jednak, że istotnym graczem