Portu nie będzie. Będzie park

Rząd podjął decyzję o zarzuceniu koncepcji budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu, który zaproponował PiS. Zamiast inwestycji o wartości 1,5 mld zł teraz ma być kosztujący 10 mld zł Przylądek Pomerania zrealizowany do 2029 roku z rozmachem, jakiego polskie morze nie widziało od 75 lat. – Chodzi o to, by tego nie zbudować – uważają politycy opozycji. I wskazują na realnie podejmowane działania w sprawie parku narodowego na Odrze, który zablokuje inwestycje w żeglugę śródlądową. 

Minister Arkadiusz Marchewka, w którego rękach znajduje się kwestia gospodarki morskiej, przygotował się do zatrzymania inwestycji przygotowywanej przez PiS. Zaczęło się od frontalnego ataku na to przedsięwzięcie. Jego osią stało się to, że rząd PiS-u zaplanował budowę basenu portowego o głębokości 14,5 metra, który uniemożliwiał wpływanie największych jednostek. Minister powtarza tę wersję od kilkunastu dni. „Nasi poprzednicy zaplanowali budowę portu kontenerowego, do którego nie wpłynęłyby