To nie jest CPK

Czy Polacy, którzy wciąż jeszcze nie zmieniają swoich preferencji wyborczych, a jednak popierali od dawna budowę CPK, zorientują się, jak bardzo zostali wyprowadzeni w pole? Premier Tusk, do niedawna będący całym sobą „przeciw”, bo przecież mógł pojechać taksówką z domu na pobliskie lotnisko, zmienił zdanie i już jest „za”. I wybuduje nam Centralny Port Komunikacyjny, a raczej zleci to swoim ludziom, a ci… albo wybudują, albo nie. Sensem CPK było stworzenie z jednej strony lotniska mogącego śmiało konkurować z zagranicznymi portami jako znaczący punkt przeładunku towarów, a z drugiej – dzięki sieci kolei i dróg – dogodnego okna na świat dla mieszkańców nie tylko wielkich miast, lecz także wykluczonych dotąd lub upośledzonych komunikacyjnie małych i średnich miejscowości. W nowej wersji, rzekomo dopasowanej do potrzeb i możliwości Polski, dostać mamy wyłącznie lotnisko pasażerskie i linie kolejowe, które dowiozą mieszkańców innych metropolii, i tylko ich, ponieważ prędkość pociągów