Na przekór Rosji

Dziś kontrolę nad wszystkimi przepływającymi przez zatokę wiślaną okrętami sprawuje Federacja Rosyjska, co jest sprzeczne z prawem międzynarodowym. Dokonanie przekopu przez Mierzeję Wiślaną uniezależni Polskę od widzimisię Rosji. Pozwoli na znaczący postęp w rozwoju gospodarczym samego Elbląga i jego portu, jak również okolicznych miejscowości. Inwestycja wzmocni także nasze bezpieczeństwo Przekop przez Mierzeję Wiślaną – czy bardziej oficjalnie „budowa drogi wodnej, łączącej Zalew Wiślany z Zatoka Gdańską” – to jedna z inwestycji „cudownie” odhibernowanych przed przedterminowymi wyborami samorządowymi w Elblągu w 2013 r. Po raz pierwszy propozycja jej realizacji padła na najwyższym szczeblu w okresie rządów premiera Jarosława Kaczyńskiego, w połowie poprzedniej dekady. Niestety, po przejęciu władzy w końcu 2007 r. przez obecną koalicję przekop przez Mierzeję Wiślaną został zarzucony. Jak pisaliśmy w ub.r. w „GP”, rządzący, znając ogromne poparcie społeczności