Europa w skrócie

Na razie przewoźnicy jeszcze nie będą karani  Przewoźnicy polscy i inni – świadczący usługi przewozu towarów na drogach krajów UE – w styczniu i lutym br. jeszcze nie będą karani za brak tachografu tzw. drugiej generacji w ich tirach. Rada UE zgodziła się bowiem, większością głosów, odroczyć te wysokie kary pieniężne do początku marca. Ten kolejny przymus UE – obowiązek instalowania w autach ciężarowych nowych i już „inteligentnych” tachografów – rzekomo „ma  poprawić warunki pracy kierowców”. Ale rządzącym w UE socjalistom i komunistom chodzi głównie o to, że nowe tachografy pozwolą policji i innym służbom na zdalne kontrolowanie już wszystkich przejeżdżających pojazdów i ich zawartości.

Komisarze UE karzą Węgry 31 grudnia komisarze UE ukarali Węgry zakazem wypłaty należnych im 1,04 mld euro z tzw. polityki spójności UE. Te pieniądze ponoć przepadną Węgrom „bezpowrotnie”, bo Budapeszt „nie zapewnił przejrzystości wydatkowania środków UE, zwłaszcza w obszarze zamówień