Unijne uderzenie w producentów baterii

Najważniejszą częścią przyjętego jeszcze w lipcu ubiegłego roku przez Brukselę rozporządzenia w sprawie produkcji i przetwarzania zużytych baterii są wciąż jeszcze dyskutowane akty wykonawcze. Mogą one spowodować załamanie produkcji baterii w Polsce, będącej ich największym wytwórcą w Europie.

Kluczowy okaże się sposób, w jaki wyliczany będzie tzw. ślad węglowy przy produkcji energii elektrycznej zużywanej przy wytwarzaniu baterii oraz ich komponentów do pojazdów elektrycznych. 

Decydować ma wielkość śladu węglowego

Chodzi tu konkretnie o wielkość CO2, wyliczanego w kilogramach w przeliczeniu na kWh (kilowatogodzinę) produkowanego prądu. Samo rozporządzenie wprowadza wymogi co do obliczania śladu węglowego baterii i udostępniania przez ich producentów informacji w tym zakresie, w szczególności poprzez tzw. cyfrowy paszport baterii. 

Jednak zamiast uwzględniać to, jak duży ślad węglowy wytworzy produkująca baterie firma, w takich obliczeniach na