Terminal pływający LNG, który ma rozpocząć działalność w Zatoce Gdańskiej na przełomie 2027/2028 roku, będzie mógł rocznie dostarczać na rynek prawie drugie tyle importowanego gazu, co w ub. roku otrzymaliśmy z istniejącego terminala LNG w Świnoujściu.
Obiekt, tzw. FSRU (z j. ang. Floating Storage Regasification Unit, tj. Pływająca Magazynowa Jednostka Regazyfikacji), jest planowany do zainstalowania już za kilka lat na Bałtyku w odległości 3 km od Gdańska. Ma go wybudować japońska firma Mitsui O.S.K. Lines.
Japońska firma
FSRU ma stanąć na terenie gdańskiego portu, między ujściami odnóg Wisły: Śmiałej i Martwej, przy platformie cumowniczej w odległości około 3 km od brzegu. Dla prawidłowego funkcjonowania obiektu zostanie wybudowana też niezbędna infrastruktura podmorska oraz lądowa. Jak poinformowała spółka Gaz-System, która ma być właścicielem terminala, 30 stycznia dokonano „wyboru najkorzystniejszej oferty na dostarczenie i obsługę jednostki FSRU,
SUBSKRYBUJ aby mieć dostęp do wszystkich tekstów oraz lektora na gazetapolska.pl
Miesięczny dostęp do wszystkich treści serwisu www.gazetapolska.pl.
Masz już subskrypcję? Zaloguj się
* Masz pytania odnośnie subskrypcji? Napisz do nas [email protected]
