Straciliśmy miesiące, możemy stracić wiele miliardów

Rezygnacja z CPK oznaczać będzie trwałe utknięcie Polski na pewnym poziomie wzrostu i uniemożliwienie jej awansu do grupy krajów o najwyższym dobrobycie – tak uważają politycy PiS w związku z próbami wstrzymania tej inwestycji przez obecne władze.

Choć pisaliśmy w „GP” niejednokrotnie na temat budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego w Baranowie pod Warszawą, warto przypomnieć, że – jeśli rządząca koalicja ostatecznie nie wstrzyma tej inwestycji – będzie to największe tego typu przedsięwzięcie w dziejach III Rzeczpospolitej, obejmujące zarówno funkcjonowanie nowoczesnego portu lotniczego o pow. 3 tys. ha, jak i sieci dojazdowych linii kolei dużych prędkości z największych miast naszego kraju. Z najnowszej prognozy pasażerskiej opracowanej przez IATA (Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych) wynika, że – w razie wybudowania CPK przed końcem obecnej dekady – lotnisko, działające 24 godziny/7 dni, powinno obsłużyć w 2030 roku 28 mln pasażerów, dekadę później –